Journal of Current Researches on Engineering, Science and Technology (JoCREST)

Hızlı Erişim


Bu Dergi DOI ve Crosscheck üyesidir


Egzoz Hattında Kullanılan Katalizörlerin Tek Silindirli Bir Dizel Motora Ait Emisyon Karakteristikleri Üzerindeki Etkisi
(Effect of Catalyst Used in Exhaust Line on Emission Characteristics of a Single-Cylinder Diesel Engine )

Egzoz Hattında Kullanılan Katalizörlerin Tek Silindirli Bir Dizel Motora Ait Emisyon Karakteristikleri Üzerindeki Etkisi

 
Yazar : İbrahim Aslan REŞİTOĞLU    
Türü :
Baskı Yılı : 2020
Sayı : 6 (2)
Sayfa : 95-102
DOI Number: :
Cite : İbrahim Aslan REŞİTOĞLU , (2020). Egzoz Hattında Kullanılan Katalizörlerin Tek Silindirli Bir Dizel Motora Ait Emisyon Karakteristikleri Üzerindeki Etkisi. Journal of Current Researches on Engineering, Science and Technology, 6 (2), p. 95-102. Doi: 10.26579/jocrest.64.
66    43


Özet

Hava kirliliği sonucunda oluşan iklim değişikliği ve küresel ısınma günümüzün en önemli sorunlarından biri haline gelmiştir. Başta NOx ve PM olmak üzere yüksek oranda kirletici emisyon oluşumuna neden olan dizel motorlar hava kirliliğinin başlıca kaynaklarındandır. Dizel motorlardan kaynaklanan kirletici emisyonların azaltılmasına yönelik birçok farklı teknoloji geliştirilmektir. DOC (Dizel Oksidasyon Katalizörü) ve SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) en yaygın olarak kullanılan teknolojiler arasındadır. Bu çalışmada tek silindirli dizel motora ait kirletici emisyonların azaltılması amacıyla DOC ve SCR teknolojileri kullanılmıştır. Egzoz çıkışına yerleştirilen DOC ve SCR katalizörleri neticesinde kirletici emisyon değerlerinde önemli azalımlar sağlanmıştır.



Anahtar Kelimeler
Katalizörler, Dizel motor, Kirletici emisyonlar

Abstract

Climate change and global warming caused by air pollution have become one of the most important problems of our day. Diesel engines, which cause high levels of pollutant emissions, mainly NOx and PM, are the main sources of air pollution. Many different technologies have been developed to reduce pollutant emissions from diesel engines. DOC (Diesel Oxidation Catalyst) and SCR (Selective Catalytic Reduction) are among the most widely used technologies. In this study, DOC and SCR technologies are used to reduce the pollutant emissions of a single cylinder diesel engine. As a result of the DOC and SCR catalysts placed at the exhaust outlet, significant reductions in pollutant emission values have been achieved.



Keywords
Catalysts, Diesel Engine, Pollutant emissions

Gelişmiş Arama


Duyurular

    Yayın Duyurusu

    Yayına kabul edilen makaleler ilgili sayının yayın tarihi beklenmeden DOI verilmekte ve atıf almasına yönelik "Erken Görünüm" seçeneği ile yayınlanmaktadır. 


    Makale Kabulü Sürmektedir

    Dergimizin 5 (2) sayısı için makale kabulü 30 Kasım 2019 tarihine kadar sürecektir. Makalelerinizi herhangi bir word şablonunda "Online Makale Gönder" linkinden gönderebilirsiniz. Kabul edilen makalelerin tasarım ve mizanpajı dergimizin sekreteryası tarafından yapılmaktadır.



Adres : http://www.jocrest.com
Telefon : Please contact mail first Faks : Lütfen öncelikle mail ile iletişime geçiniz
Eposta : sra.academic.publishing@gmail.com

Web Yazılım & Programlama Han Yazılım Bilişim Hizmetleri